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THEMA: Xtrainer/Ranger gemischter Einsatz

Xtrainer/Ranger gemischter Einsatz Gestern 16:13 #1

  • Alpmar
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Moin Enduro-Wanderer

Ich denke seit einiger Zeit über die Anschaffung eines XTrainers nach.
Einsatz zum Enduro-Wandern mit Straßenanteil. Anreise im Bus.Seealpen, Pyrenäen...
Die XT würde Enduroreifen bekommen( TKC80, Anakee Wild o.ä.) und etwas länger übersetzt werden, Fuelfriends werden auch eingeplant...
Historie:
Alp 4.0 : zu schwer, Fahrwerk zu schlecht, Verarbeitung schlecht(Materialqualität, Schwingenlager..)
Alp 200: Gewicht gut, Leistung grenzwertig, Fahrwerk schlecht, Verarbeitung und Konstruktion naja..
KLX 250: Gewicht naja , Leistung enttäuschend, Fahrwerk völlig ausreichend.
CCM 644: Gewicht naja, Leistung (zu) viel, Fahrwerk gut, Ersatzteile schwierig..

Ich bin 60 Jahre alt ,189cm groß und 82kg schwer. Fahre eher gemütich, Trialmäßig !
Komfortable Abstimmung ist wichtiger als Reserven zum Tempomachen.

Taugt der XTrainer für mein Anforderungsprofil? Passt ,bei meiner Größe und Gewicht, ein Ranger besser ?
Habt ihr Alternativvorschläge? E-Starter ist Pflicht!
Freeride kommt nicht in Frage, der ewig laufende Lüfter würde mich wahnsinnig machen !

Freue mich auf fundierte Antworten
Grüße an alle Markus
T700
Tenere600
CCM 644
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Xtrainer/Ranger gemischter Einsatz Gestern 16:24 #2

  • Risen
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Beides gute Mopeds, die Ranger passt meiner Meinung nach für deine Größe aber besser. Sind aber eigentlich beide nicht wirklich für dich/dein Einsatzgebiet gedacht.

Ich würde da eher auf eine 350er 4t egal welcher Marke setzen. Passender für Größe, mehr Reichweite, "besser" für längere Etappen.
Oder sogar eine 500er, die lassen sich unfassbar entspannt fahren wenn man möchte
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Xtrainer/Ranger gemischter Einsatz Gestern 16:36 #3

  • Redcat
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Mal wieder die ewige Suche nach der eierlegenden Wollmilchsau. Gibt es so nicht.

2T scheint mir generell weniger geeignet wg. Asfalt und Höhenunterschieden in den Zielgebieten. Ranger sind 2026 nicht mehr im Katalog, das Händlernetz ist sehr klein.

Ich bin bei Risen mit dem 4T-Vorschlag, aber natürlich werder die 350er noch die 480er, wenn ich das technisch-gemütliche Fahrprofil sehe. 390er mit hinten 2 Zähnen mehr und gut is. EFI reagiert auf Höhenunterschiede, Normalbenzin reicht.

Frank
Ich war heute beim Psychologen. Er möchte Euch alle kennenlernen!

42 years with BETA - any questions?
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Xtrainer/Ranger gemischter Einsatz Gestern 17:07 #4

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Alpmar schrieb:
Moin Enduro-Wanderer

Ich denke seit einiger Zeit über die Anschaffung eines XTrainers nach.
Einsatz zum Enduro-Wandern mit Straßenanteil. Anreise im Bus.Seealpen, Pyrenäen...
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Ich bin 60 Jahre alt ,189cm groß und 82kg schwer. Fahre eher gemütich, Trialmäßig !
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Taugt der XTrainer für mein Anforderungsprofil? Passt ,bei meiner Größe und Gewicht, ein Ranger besser ?
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Freue mich auf fundierte Antworten
Grüße an alle Markus

Was genau stört beim Gewicht beim Endurowandern mit TKC80? Ansonsten hätte ich gedacht CRF300L, evtl mit härteren Federn. Oder wenn das Geld so locker sitzt DRZ4S.
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.
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Xtrainer/Ranger gemischter Einsatz Gestern 17:45 #5

  • Alpquäler
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Xtrainer/Ranger gemischter Einsatz Gestern 22:34 #6

  • Tom123
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Hey Markus,

ich würde Dir bei deiner Größe eher von der xtrainer abraten, aber fahr Sie mal um zu spüren was sie kann.
Meine xtrainer hab ich vor 10 Jahren von einem Freund der deine Größe und 95kg bestimmt hatte gekauft.
Er war schlichtweg zu groß!

Schau mal was Husqvarna so hat die bauen traditionell etwas größer.

LG
Tom
Graue Haare und Xtrainer des Bast....
Letzte Änderung: Gestern 22:35 von Tom123.
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